Кто убил электрокар? (2006)

В середине 1990-х, когда Калифорния, задыхающаяся от смога, приняла жёсткий закон о чистом транспорте, General Motors неожиданно для многих выпустил серийный электромобиль EV1. Арендованный голливудскими звёздами, он доказал свою практичность и надежность, суля миру скорую электрическую революцию. Однако вместо массового производства автомобили тайно изъяли и уничтожили. Режиссёр Крис Пэйн, сам арендовавший EV1, детально восстанавливает эту историю, опрашивая инженеров, активистов и чиновников. Фильм показывает, как готовая экологичная технология была подавлена не конкретными злодеями, а системными интересами нефтяного лобби, автогигантов и недостатком общественного внимания. Это не просто хроника неудачи, а глубокий анализ того, почему прогресс иногда сталкивается с непреодолимыми экономическими барьерами, и кто в итоге несёт ответственность за упущенные возможности. Расследование строится на архивах, рекламных роликах того времени и показаниях ключевых фигур, участвовавших в проекте. Мы видим, как EV1, сдаваемый в аренду за 500 долларов в месяц, покорял пользователей бесшумностью и простотой обслуживания, но одновременно вызывал панику у традиционных автопроизводителей и нефтяных компаний. Давление на власти Калифорнии привело к отмене закона Zero Emission Act, а затем — к отзыву всех машин под предлогом новых норм безопасности. Их тайное уничтожение в пустыне Аризоны стало финальным актом этой драмы. Картина задаёт сложные вопросы: что важнее — коммерческая выгода или экологическое будущее? Обязана ли технология, доказавшая свою жизнеспособность, победить? Автор не ищет простых ответов, а приглашает зрителя задуматься о роли каждого — от рядового потребителя до политиков — в принятии судьбоносных решений. Фильм служит напоминанием, что инновации могут быть уничтожены не из-за недостатка идей, а из-за отсутствия воли и общественного спроса.